Racing Master(巅峰极速)

Racing Master是一款赛车主题的游戏，具有逼真的赛车模拟和精彩的比赛体验。在游戏中，玩家可以选择不同类型和品牌的赛车，参与各种赛事和挑战，在绚丽的赛道上驰骋。Racing Master十分注重细节和真实感，它采用高品质的图形和物理引擎，以呈现逼真的赛车行驶和碰撞效果。玩家需要熟悉每辆赛车的特点和调整，合理运用刹车、加速和转向等技巧来掌控赛车，争取在比赛中取得胜利。在巅峰极速游戏中，玩家可以通过比赛、商店等途径获得自己的赛车，每辆赛车都可以自定义颜色以及零部件，加强赛车在赛道上比赛的属性，除了单人赛事，Racing Master还提供多人在线比赛，让玩家可以与全球玩家展开激烈竞争。通过不断提升自己的赛车技术和调整赛车设置，玩家可以在排名榜上获得更好的成绩，证明自己是真正的赛车高手。

巅峰极速手游怎么操作

一、油门：如何完美起步

正确使用油门是车手们首先要掌握的技巧，怎么控制车速以达到「完美起步」是萌新进阶高手之路的第一步。「完美起步」需要玩家选择正确的油门释放时机，很多车手以为完美起步就是在倒计时结束的一瞬间按下「油门键」，但这只能是普通起步。

1、【完美起步】

想要达到完美起步，就需要在起步倒计时阶段，按下油门键改变指针，当倒计时结束，指针停留在右下角表盘里的白色区域时，就可以让车辆触发「完美起步」，这时车辆的起步速度将会得到提升！

2、【超级完美起步】

而当指针停留在白色区域中的黄线时，就可以触发「超级完美起步」，起步速度的提升会被最大化！在比赛中先发制人非常重要，起步的重要性，不必多说了吧~

3、【起步小技巧】

这里有个起步小技巧，在倒计时开始时，立刻按下油门键控制指针，使其来到白色区域附近，这样就不会手忙脚乱，轻松完成「完美起步」。

想要达到黄线位置，就可以不断轻点油门键维持指针，在倒计时快结束时使其自然回落至黄线位置，就能完成「超级完美起步」。

二、刹车：如何选择刹车点

刹车的使用也是最容易被萌新忽略、却又很重要的一项技巧。车辆在高速过弯时非常容易发生碰撞，一旦碰撞就会产生极大的速度损失，严重影响车手的比赛成绩；而善用刹车，就能有效避免这个问题。

不同的弯道，意味着入弯时机、提速时机，以及刹车点的选择也各不相同。这里推荐大家提前使用「慢进快出」的方式，提前刹车点，延后入弯时机，减小转弯半径、增大出弯半径，就能够提高过弯的效率。

三、弯道：如何正确过弯

过弯，毫无疑问是最重要、最需要花时间学习的操作，今天咱们来简单了解一下如何正确过弯。首先，游戏中的弯道角度大致可以分为90度弯和150度弯，分别对应着「漂移过弯」和「抓地过弯」两种方式。

1、【90度弯】

对于90度及以下的小角度弯道，使用「漂移过弯」是最高效的方式。选择好入弯点后，按住方向键点击手刹就可以进行漂移，漂移的角度由按住方向键的时间决定。记得起漂后就要踩下油门及时提速，车头摆正后就要按下反方向键结束漂移。

漂移过弯虽然炫酷，但一定要注意入弯点和起漂时间，避免发生碰撞。一旦发生碰撞，车辆速度就会大幅降低。所以新手可以参照地面的蓝色标线，到达「入弯浮标」时立刻按下方向和手刹进行漂移。

2、【150度弯】

不过，漂移过弯并不是通解，在150度左右的大弯道中，最好使用「抓地过弯」的方式来快速过弯。操作方式为：长按方向键，在入弯前轻踩刹车减速，车头摆正后立刻踩油门提速。不要小看抓地这个操作，它在比赛中体感明确，反馈感很强，是非常值得练习和尝试的。

如果觉得过弯时踩刹车不易控制，不妨试试「松油控速」的方式，弯道角度大于90度时就可以松开油门，停止加速，轻松做到控速过弯。高速行驶时松开油门过弯，惯性带来的畅爽失重感，也许不输漂移哦～

3、【入弯点选择】

在过弯时，要先确定好弯道的最佳出弯线路，反推出需要切入的弯心，一般而言，能轻松切到弯心点的弯角就是常规的入弯点。

新手对于「入弯点」的选择，可以利用游戏中的辅助标线；在弯道处有入弯与弯心浮标，我们按照浮标入弯即可。在入弯前只要靠近辅助标线，在入弯浮标处进行漂移，这样就能够高效过弯～

而「出弯点」，则是要选择最适合车辆摆正的角度，方便后续及时的按油门键提速，尽快回归正轨。这里的小技巧是，漂移结束后，尽快将车头摆正并指向标线即可。

以上就是本期攻略的全部内容，新手刚开始时会有些不适应拟真赛车的操作方式，也许会有碰撞后失速较大的负反馈。但只要多加练习，就一定能够体验到来自拟真赛车的乐趣！期待你早日从萌新成为高手~

巅峰极速前期推荐车辆

HC6

HC6的的前期表现不能说中规中矩吧，只能说表现一般，在巅峰极速游戏里面，前期阶段都是通过它来购买8400块的ECL的，糟糕的加速度和孱弱的动力，让人在现实喜欢，在游戏中也爱不起来。

ECL

ECL强烈推荐培养！同C1阵营下，与最强参数的M36，虽然极速低了几分，但是加速度要比M36更快，何况只有8400块的性价比，可比HC6强多了。

M36

值得注意的地方，C1等级分不可以＞149，否则无法参加比赛，但可以通过降级得到低的评分，R性能分不受限制。

巅峰极速最全性能改装教程

在《巅峰极速》中，一骑绝尘的速度绝对是每位车手梦寐以求的。而实现这个目标除了刻苦训练以外，其实还有一条捷径可走，那就是对车辆进行性能改装。毫不夸张地讲：改装后和改装前的赛车，简直有着天壤之别。改装技术学得好，赛场领先不是梦！那在《巅峰极速》中，车辆该如何进行性能改装呢？让我们一起来看看吧！

《巅峰极速》中车辆的性能改装共分为六大板块，分别是：ECU、引擎、电气系统、车身、底盘以及轮胎。每个板块都会提升对应的车辆属性，下面就以370Z为例，开始我们的性能改装之旅吧。

1、ECU

「ECU」是赛车性能改装最为重要的一部分，它可以全面提升车辆的性能。满级共五阶，其中一阶升二阶所需30个蓝图材料，升级后马力从366.0提升到368.9；极速从180.0提升到181.0；0-100千米/时加速时间从6.8降低到6.7。

Tips：升级所需的蓝图材料获取途径为：货运码头-常驻抽奖。

2、引擎

「引擎」在游戏中对我们赛车最主要的影响就是马力和0-100千米/时加速时间。与ECU一样，引擎的性能改装也为五个等级，前两个等级升级仅需使用金币即可。

金币的获取方式主要有五个渠道，分别是：参与多人比赛；车辆熟练度获取；生涯模式；赛季合约获取以及参与主题乐园。

当赛车引擎升级至等级3时，除了需要金币以外还需要零件。零件的获取途径主要有四种方式，分别是：车展商店、段位提升、主线任务以及赛季合约。以370Z为例，将引擎从等级1升级到等级2：马力会从369提升至380，0-100千米/时加速时间会从6.5降低至6.4。

3、电气系统

在《巅峰极速》中，「电气系统」对赛车最主要的影响则是极速。同样以370Z为例：电气系统从等级1升级到等级2，极速会从181提升至185，最高等级5升级完毕后，极速会提升至197。

至于升级条件，则和引擎一样，前两个等级仅需金币即可，后面需要对应数量的零件加金币才可以升级。

4、车身

升级车身对于赛车本身，最明显的变化就是重量。以370Z为例，当其车身为等级1时，它的重量为1501千克，而升级到满级等级5时，重量降低了21千克，也就是车身为1480千克。会直接降低0.2秒的0-100千米/时加速时间。

5、底盘

底盘对于赛车的重要性不言而喻。370Z将底盘从等级1提升至等级5，100千米/时-0刹车距离（米）从37.7降低到了34.9，车身重量也降低了21千克。升级所需材料和引擎、电气系统等一样。

6、轮胎

好的轮胎不仅可以提升赛车的抓地力系数，还能提升侧向加速度。370Z的等级1轮胎提升到等级5，可以将抓地力系数提高4.0，侧向加速度提升0.1，这既可以提升车辆的加速和刹车性能，还能减少车辆漂移时的侧滑。

玩法介绍

- 解锁并体验真正的赛道和豪车！

在东京、旧金山、洛杉矶、广州和更多城市的真正主要赛道上驾驶豪华赛车！法拉利、兰博基尼、阿斯顿马丁、保时捷、科尼赛克、宝马等等！数百辆著名的官方授权赛车等着你来驾驶！

- 使用下一代物理引擎获得身临其境的赛车体验

在赛车大师中体验驾驶豪车的快感！从刹车的感觉到转弯时车身的倾斜角度，Racing Master 提供了前所未有的虚拟驾驶体验，以及有史以来最逼真的移动物理引擎！

- 实时赛车！成为传奇

在 Racing Master 的赛道上，只有你的驾驶技术才能确保你在实时 8 人比赛中名列前茅并晋级。漂移、加速、超车！来完善您的技术并在排行榜上赢得一席之地！

- 定制你的汽车，让它们更酷、更快

汽车改装不仅仅是简单的喷漆工作！发动机、轮胎、尾翼、悬架，甚至车轮定位角度都可以定制。在 Racing Master 中，定制您的汽车不仅是您发挥创造力的发泄方式。它还可以提高您的车辆性能！

- 栩栩如生的真实感和巧妙的工艺

UE4 革命性的图形质量让您汽车的每一个细节都栩栩如生。您不仅可以在赛道上欣赏您的汽车之美，还可以在车库中从里到外从不同的角度欣赏它们。探索交互式汽车零件，例如雨刷、车门、车灯、引擎盖等等！一切都忠实于现实生活中的对应物，并以 1:1 的比例还原。甚至你的赛车在赛道上奔跑的音效和引擎的轰鸣声都是在赛道上现场录制的。

更新日志

v0.9.5版本

【春日远征接力赛开启】

全新玩法限时推出：自选车辆难度、自定远征天赋，多车接力闯关，触发随机事件，连拿海量奖励！

【复古超跑全新上线】

兰博基尼 Diablo SV、雪佛兰 Corvette C7现已上架巅峰车展，将与车手们并肩远征，开启踏风之旅！